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6月28日，2023年夏季全国煤炭交易会将在日照市拉开帷幕，大会邀请主要产煤省区政府部门和部分煤炭企业负责同志进行座谈交流，组织主要产煤省区(市)、煤炭生产企业、消费企业、交易市场等单位举办展览展示和推介活动。

举办煤交会是日照市加强北方能源枢纽建设，打造港口型国家物流枢纽，推动传统能源行业高质量发展的重要举措，对带动日照港煤炭货源增量、推介日照港服务品牌、提升日照港的影响力和知名度起到了极大的促进作用。近年来，日照港抓住机遇，充分发挥港口区位优势和瓦日线、新菏兖日线两条千公里铁路直通港口的优势，积极拓展煤炭业务，推动煤炭吞吐量连年增长，进一步巩固了全国最大的冶金煤下水港地位。此次煤交会在日照举办必将给煤炭市场创造诸多机遇，同时对于提升日照港煤炭业务发展质量也将提供强大助力。

据了解，山东港口日照港地处环太平洋经济圈和新亚欧大陆桥经济带的结合部，经济腹地占全国面积的三分之一以上，是沿黄河流域最经济便捷的出海口之一，也是全国重要的原材料进出口枢纽港，服务腹地100余家钢厂、40余家炼化企业。

日照港自然条件优越，港口海岸线88.4公里，主航道水深达20米以上，港区湾阔水深、气候温和、不冻不淤，有记录以来未有台风登陆，矿石、原油泊位等级达到30万吨级，可满足最多18条开普型船舶同时靠泊作业。

山东港口日照港是瓦日铁路的东桥头堡，该铁路是连接我国东西部的重要煤炭运输通道，是一条连接中国煤炭主产区的重载运煤入海通道，为山西、陕西、内蒙古西部地区的优质冶金煤、动力煤出海提供了一条重要物流通道。瓦日线连接3省13市，途经地区为我国重要的钢铁及焦化企业集中地，对于带动地方经济发展具有重要意义。现阶段瓦日线下行货源主要覆盖山西中北部地区，上行货源主要覆盖山东省和豫北地区。2022年瓦日线煤炭集港占日照港下水煤炭总量的60%以上，发展空间巨大，十四五期间将达到年集疏运1.15亿吨，为未来日照港煤炭吞吐增量，提升铁路集疏港效能注入了强劲动力。

自2019年煤交会在日照市召开以来，山东港口日照港与山西焦煤集团、世德集团等煤炭生产、贸易企业达成多项合作，多个相关项目纷纷落地。2019年由日照港与山西焦煤集团等6家公司成立的山焦配煤基地项目开工建设，2021年年底正式投产，目前已发展成为全国首个千万吨级炼焦煤配煤基地，为日照港煤炭业务增量提供了重要支撑。此外，依托日照港东煤南移现有码头及部分堆场等设备设施，日照港正与世德集团共同研究推进该集团煤炭基地项目，进而广泛开展业务、资本等多方面深度合作。

下一步，在日照市委、市政府的支持与指导下，山东港口日照港将借煤交会之东风，不断深化与客户的密切合作，进一步提升日照港在煤炭运输方面的竞争力和地位，不断完善港口服务功能，全力打造港口大宗散货物流运输新格局。

（记者 薛喜博）

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