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4月29日是“五一”假期第一天，金高公交申崇各线备足车辆和工作人员，服务至崇明客流需求。

尽管上午下着雨，从五洲大道地铁站出来的乘客中，依然有不少人拖着拉杆箱前往邻近的五洲大道公交枢纽，搭乘申崇线前往崇明岛和长兴岛。购票、排队检票、上车，公交枢纽内秩序井然。

五洲大道公交枢纽内有申崇二线、申崇四线、申崇六线和申崇六线B共4条线路，可分别前往陈家镇、长兴岛、堡镇和崇明南门。

为保障节日期间申崇线客流平稳有序，参照以往经验和惯例，针对今年“五一”假期出行特点，金高公交提前筹划分析，制定了申崇各线客流疏散方案，为迎接申崇线即将到来的大客流做足准备。

“申崇各线除了54辆配车外，还安排了72辆备车，共126辆车，确保乘客出行需求。”申崇线线长马永辉介绍说，今年“五一”假期的出行客流高峰，28日就已到来。当天共运营了325个班次，共发送乘客11000多人次。“29日由于下雨以及道路交通情况，估计发送人次会有所回落。”

从五洲大道公交枢纽出发的申崇线各条线路，需通过五洲大道、高东收费口和长江隧桥前往崇明，这条线路每逢节假日车流量都很大。

当天上午10点，在调度室的电脑屏幕上，五洲大道至高东收费口，已显示车辆行驶缓慢。当天早上6点钟发出的头班车，近10点钟才到达崇明南门，而平日里这段路程只要1个半小时左右。这对司乘人员来说，无论是工作时间和工作强度，都明显增加。

为保障申崇各线顺利完成营运输送任务，金高公交加强现场管理，安排志愿者开展志愿服务活动，引导乘客排队候车、文明乘车。考虑到单程耗时较长，购票室的广播里反复提醒乘客先上厕所。同时关注客流动态及道路实际情况，根据客流对车辆进行实时调度，保证正常发车间隔，避免乘客在车站长时间等待，为市民及游客的出行需求提供保障。

李继成

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